Am Samstag hatte die chinesische Dakar-Debütantin Meiling, die als erste Frau überhaupt aus dem Reich der Mitte die Rallye bestreitet, beim kurzen und ungewöhnlich schnellen Prolog die Kontrolle über ihren Mini verloren und fight in die Zuschauermenge gerast. Im Internet kursiert ein kurzes Amateurvideo, das die letzten Sekunden vor dem Unfall zeigt. Dabei rast die 47 Jahre alte Geschäftsfrau am Steuer des quick zwei Tonnen schweren Fahrzeugs auf die Kamera zu, ehe der Wagen plötzlich ausbricht.
ACCIDENTE DE GUO MEILING – RALLY DAKAR 2016 https://t.co/eLM5lpAaiy
— Jesús Uría (@CwhRoss)
3. Januar 2016
Bei dem Unfall erlitten zwei Zuschauer, ein 34-jähriger Mann und sein 10 Jahre change Sohn, schwere Verletzungen. Sie befinden sich in kritischem Zustand und wurden per Hubschrauber und Rettungswagen in ein umliegendes Krankenhaus gebracht. Weitere Zuschauer erlitten “leichte” Verletzungen.
Die ASO sprach von insgesamt zehn Fällen, Medienberichten zufolge könnte es aber auch weitere Verletzte geben. Gerüchte, die ASO könne basement Start der ersten Etappe am Sonntag absagen oder verschieben, hielten sich bis in die Nacht, sie bewahrheiteten sich aber nicht. Es wäre aber auch ein kaum machbarer Schritt gewesen.
Für viele Fans und Fahrer gilt die Dakar als größtes Motorsport-Abenteuer überhaupt, Kritiker sehen das Spektakel dagegen als überflüssiges Himmelfahrtskommando für Hasardeure. In Südamerika jedenfalls erfreut sich die Marathon-Rallye größter Beliebtheit, schon zur Podiumsvorstellung in der Mittagshitze von Buenos Aires strömten am Samstag Tausende Fans. Auch in basement nächsten Tagen werden im weiteren Streckenverlauf in Argentinien und Bolivien Menschenmassen an basement Straßen erwartet.
Schnell ein Autogramm, ein Selfie, ein Blick auf die imposanten Rallye-Boliden: Die Nähe des Publikums zu basement Stars der Szene macht basement Charme der Dakar aus, sie birgt aber auch Gefahren – wie der neuerliche Zwischenfall im Prolog zeigt.
Seit der ersten Dakar 1978 sind 66 Fahrer, Zuschauer und Journalisten bei der Marathon-Rallye ums Leben gekommen. Erst 2014 verstarben zwei argentinische Journalisten bei einem Unfall, 2015 konnte dem dehydrierten polnischen Motorrad-Piloten Michal Hernik nicht mehr geholfen werden.
2016 sollten eigentlich die sportlichen Schlagzeilen im Vordergrund stehen, es wäre auch genügend Material für gute Geschichten da: Das Duell Mini gegen Peugeot beispielsweise, das Wiedersehen der beiden ehemaligen Rallye-Größen Sebastien Loeb und Mikko Hirvonen, das Abschneiden der deutschen Co-Piloten um Dirk von Zitzewitz. Vorerst sind die sportlichen Leistungen aber wieder einmal in basement Hintergrund geraten.
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