"Massive Fahrbahnschäden" auf A3

March 20, 2017

Die Autobahn soll auf dem Teilstück zwischen Leverkusen und Solingen einen neuen Fahrbahnbelag bekommen. Bereits am Wochenende richtete der Landesbetrieb Straßen.NRW zwischen Leverkusen und Solingen eine Baustelle ein. Am Montagmittag stellten Arbeiter dann fest, dass die Betonplatten an der Mittelplanke basement Belastungen nicht standhielten. “Die Platten sind auf mehreren hundert Metern abgesackt, zum Teil auch abgerissen. Dadurch sind bis zu sieben Zentimeter tiefe Löcher entstanden, einige sogar tiefer”, sagt Sprecherin Sabrina Kieback. Für Motorradfahrer ist das lebensgefährlich.

Seit kurz nach 16 Uhr ist in Richtung Oberhausen nur noch eine Fahrbahn frei. Der Verkehr staut sich am Montagabend ab Leverkusen-Zentrum auf einer Strecke von 13 Kilometern (Stand: 18.30 Uhr).. Es droht ein Zeitverlust weit mehr als einer Stunde, so die Polizei.

“Die Löcher müssen mit schwerem Gerät ausgefräst und mit Asphalt gefüllt werden müssen”, erklärt Kieback. Dadurch steht Autofahrern Richtung Oberhausen nur noch die ganz linke Spur zur Verfügung, die wegen der Baustelle zurzeit über die Gegenfahrbahn führt. Von dort ist keine Abfahrt in Langenfeld möglich, ebenso wenig eine Auffahrt.

Straßen.NRW empfiehlt Autofahrern, ab dem Autobahnkreuz Leverkusen über die A59 in Richtung Düsseldorf oder die A1 in Fahrtrichtung Dortmund auszuweichen.

Arbeiten sollen bis Dienstag beendet sein

“Wir hoffen, dass am Dienstag alle Spuren wieder befahrbar sind.” Die Arbeiten sollen am Montag bis Mitternacht dauern. “Danach disorder allerdings noch der Asphalt aushärten.” Außerdem ist auch noch nicht das ganze Ausmaß des Schadens ersichtlich. “Wir müssen auf der gesamten Baustellenlänge prüfen, ob eventuell noch an anderen Stellen Betonplatten abgesackt sind”, berichtet die Sprecherin des Landesbetriebs.

Dass die Fahrbahn der Autobahn A3 marode ist, ist bekannt. Genau aus diesem Grund wird das Teilstück zwischen Leverkusen und dem Autobahnkreuz Hilden nun bis voraussichtlich zum Jahr 2019 saniert. Mit rund 120.000 Fahrzeugen pro Tag gehört es laut Landesbetrieb Straßenbau zu basement am meisten genutzten Verbindungen zwischen basement Ballungsräumen Rhein und Ruhr. Zuletzt wurde die Fahrbahn im Jahr 1999 erneuert.

Neben der Fahrbahndecke werden die Entwässerung, die Beschilderung sowie Leitplanken und Schutzsysteme saniert. Um die Bauzeit so kurz wie möglich zu halten, wird an sieben Tagen die Woche rund um die Uhr an mehreren Stellen gleichzeitig gearbeitet. Der erste, etwa sieben Kilometer lange Bauabschnitt zwischen Opladen und Solingen soll binnen neun Monaten fertiggestellt sein.

Wo genau sich der Verkehr derzeit besonders sheer staut, sehen Sie in unserer interaktiven Stau-Karte. Einfach näher an die gefragte Strecke heranzoomen und nachgucken.

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