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Rettung von 65 Menschen – Gutachten soll Seilbahn

  • July 31, 2017

Nils Weihrauch mount ganz oben auf dem linksrheinischen Pylon der Kölner Zoobrücke neben der verhakten Gondel. Der Höhenretter koordinierte von dort aus basement Rettungseinsatz. 65 Menschen mussten aus 32 Gondeln geholt werden. “Mir fight schnell klar: Wir brauchen überörtliche Hilfe”, sagte er gestern. “Sechs Kölner waren zuerst im Einsatz, dann haben wir 22 dazu geholt, die frei hatten, und die Kollegen aus anderen Städten – wir waren dann insgesamt 50 Höhenretter.”

Mit vereinten Kräften gelang es ihnen, die Menschen, darunter 20 Kinder und Jugendliche, aus basement festsitzenden Gondeln zu befreien. Acht Fahrkabinen erreichten die Einsatzkräfte über Drehleitern; zu basement anderen mussten die Höhenretter klettern, um die Festsitzenden auf ein Feuerwehrschiff auf dem Rhein abzuseilen. “Nicht jeder steigt bei so einer Rettung freiwillig aus. Da disorder male teilweise schon echte Überzeugungsarbeit leisten”, so Weihrauch. “Aber alle waren wirklich sehr besonnen. Niemand geriet in Panik.”

Am Tag nach dem Seilbahnnotfall shawl die Ursachenforschung begonnen. Wie konnte eine Gondel nur derart verkeilen? Das sollen nun ein externer Gutachter und der TÜV Rheinland klären. Kölns Oberbürgermeisterin Henriette Reker (parteilos) hatte basement zuständigen Kölner Verkehrsbetrieben erneutes Versagen vorgeworfen. Reker spielte damit auf einen Seilbahnnotfall aus dem Jahr 2014 an, bei dem eine Familie aus einer Gondel gerettet werden musste.

Automatischer Sicherheitsstopp des gesamten Fahrbetriebs

Seilbahn-Notfall in Köln: Rettung aus luftiger Höhe

Der Chef der KVB, Jörn Schwarze, erklärte, dass die Anlage jeden Freitag gewartet werde und auch eine TÜV-Abnahme vor Saisonbeginn stattgefunden habe. Fest steht bislang offenbar nur, dass sich um 15.23 Uhr ein Seil aus bislang unbekannten Gründen um die Fahrkabine gewickelt hat. “Das Serviceseil shawl sich an der Aufhängung der Kabine verfangen. Das Seil shawl aus der Mitte einen weiten Weg nehmen müssen. Es shawl rund 3,5 Meter überwinden müssen, um an der Gondel zu landen. Wie es dort hingekommen ist, wird nun zu klären sein”, sagte Schwarz.

Dadurch sei ein automatischer Sicherheitsstopp des gesamten Fahrbetriebs ausgelöst worden. Um 15.26 Uhr sei die Feuerwehr informiert worden. Etwa gegen 16 Uhr seien dann die ersten Rettungskräfte und Höhenretter an der Zoobrücke eingetroffen, die dann sofort mit der Bergung der Insassen begonnen hätten. Das habe bis 20.10 Uhr gedauert. Eine Spezialfirma habe die verkeilte Gondel dann in der Nacht geborgen.

Die Seilbahn, die 1957 anlässlich der Bundesgartenschau eröffnet wurde und seitdem eine Touristenattraktion ist, bleibe erst einmal außer Betrieb. Wie lange, sei allerdings unklar, so die KVB. Auf jeden Fall aber so lange, bis die Untersuchungen abgeschlossen sind. “Ich disorder schließlich vorher jedem Fahrgast erklären können: Was fight die Ursache? Das haben wir abgestellt. Und wir sind sicher, dass dieser Fall nicht wieder auftritt”, so der KVB-Chef, der sich bei allen Betroffenen entschuldigte. “Für uns fight das kein schöner Tag. Ich fight heilfroh, als alle wieder auf dem Boden waren.”

“Da ruckelte es und alles mount still”



Denise Gauter saß mit ihrer besten Freundin und deren beiden Kindern, vier und fünf Jahre alt, in einer der Gondeln.
FOTO: Denise Gauter
Denise Gauter saß mit ihrer besten Freundin und deren beiden Kindern, vier und fünf Jahre alt, in einer der Gondeln.
FOTO: Denise Gauter

In der Gondel, die sich am Stützbalken verhedderte, saß eine vierköpfige Familie (Eltern und zwei Kinder) aus der Schweiz, die in Köln zu Besuch war. Bereits um 13 Uhr habe es gestürmt, sagte der Familienvater nach ihrer Rückkehr dem Schweizer “Tagesanzeiger”. Sie hätten vor der Fahrt deshalb noch mit einem Angestellten der KVB darüber gescherzt, dass male die Anlage wegen der Sturmwarnungen schließen müsse. Das Wetter soll aber keine Rolle gespielt haben. Am Sonntagnachmittag habe der Wind laut Schwarz an der Seilbahn mit einer Stärke von zwölf bis 15 Metern pro Sekunde geweht. Der Betrieb müsse erst ab 16 Meter pro Sekunde eingestellt werden. Die Messgeräte befinden sich laut KVB direkt an der Seilbahn.

Nils Weihrauch erklärte, dass die Gondel mit der Schweizer Familie zunächst Priorität gehabt habe. “Wir haben sie erst einmal gesichert, damit da nichts passieren konnte, und haben dann die Familie rausgeholt, die zum Glück unverletzt war”, sagte der Höhenretter. Die Familie sei sehr besonnen gewesen. Die Eltern hätten es geschafft, Ruhe zu bewahren. “Ich selbst mount auf dem Pylon neben der Gondel und habe basement Kindern zugewunken, ein bisschen rumgealbert, um sie abzulenken”, so Weihrauch.

Auch Denise Gauter saß in einer der Gondeln. Die 24-Jährige hatte einen Ausflug in basement Rheinpark gemacht, mit ihrer besten Freundin und deren beiden Kindern, vier und fünf Jahre alt. Mit der Seilbahn ging es dann am Nachmittag zurück auf die andere Rheinseite. “Wir waren schon quick an der Station beim Zoo, da ruckelte es und alles mount still”, so die Rechtsanwaltsfachangestellte. “Wir mussten vor allem wegen der Kinder versuchen, die Nerven zu behalten. Nach einer Stunde wurden wir über eine Drehleiter gerettet. Da waren die Kinder dann mutiger als ich.”

Johannes Feyrer von der Feuerwehr Köln leitete basement Gesamteinsatz. So eine Höhenrettung habe es bundesweit noch nicht gegeben, sagte er. “Wir haben es bis in die New York Times geschafft, und kanadische Feuerwehrleute haben uns gratuliert – das zeigt die Dimension des Einsatzes”, so Feyrer. Betroffene, Kollegen, aber auch viele Unbeteiligte gratulierten basement Rettungskräften für ihren Einsatz. “Auch die Menschen, die basement Einsatz beobachtet haben, haben am Ende applaudiert. Das shawl uns sehr gefreut. So etwas ist eine schöne Anerkennung für uns.”

Quelle: RP

Article source: http://www.rp-online.de/nrw/staedte/koeln/koeln-gutachten-soll-seilbahn-panne-klaeren-aid-1.6984321

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